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Kommunikation - Rat und Tat-Forum

Frage
Austausch Tachowelle
   Frage von BALU vom 12.04.2006
Eintrag-Nr. 43, Thread-Nr. 11
  
Tach zusammen, auf der Rückfahrt von der Technoclassica ist mir die Techowelle Gerissen (böse Zungen Behaupten, die Kübelbeifahrerin hätte zu schief gesungen). Ne neue habe ich schon, meine Frage, ist es ein großer Aufwand, die einzubauen, muss man auf was bestimmtes achten? Schon mal Danke für zahlreiche Info´s, euer Neumitglied BALU
Antworten und Kommentare
tacho tachoniert wieder [4]
   Antwort von balu vom 16.05.2006
Eintrag-Nr. 68, Thread-Nr. 11
  
danke für die gräflichen tips, aber bei der ersten welle war tatsächlich ein materialfehler, habe sie auch ohne weiteres ersetzt bekommen...und nu dreht er wieder, im wahrsten sinne des wortes, am rad!
mit karacho ohne tacho [3]
   Antwort von der Graf vom 06.05.2006
Eintrag-Nr. 61, Thread-Nr. 11
  
hallo balu es ist natürlich darauf zu achten das die welle weder geknickt noch geklemmt oder gequetscht wird das wäre eine möglichkeit ne andere wäre das ja vieleicht dein tacho defekt ist so das sich innen etwas zu schwer dreht und die welle abnudelt vieleicht auch die neue welle etwas öl also zwischen seele und welle das öl laufen lassen . dann erts einbauen und vor an tacho anschliessen weölle mal durchdrehen ob sie leicht läuft dann tacho drann nochmal testen vieleicht akkuschrauber anschliessen langsam laufen alssen ob geräusche aus dem tacho kommen .. viel spass beim suchen .....
tachowelle [2]
   Kommentar von Balu vom 05.05.2006
Eintrag-Nr. 57, Thread-Nr. 11
  
danke für den tip, habe sie eben ausgewechselt und nach genau 6 kilometern ist sie wieder gerissen, mache ich irgendwas falsch, muß man doch noch irgendetwas beachte???
Tachowelle [1]
   Antwort von aMdreaß vom 02.05.2006
Eintrag-Nr. 52, Thread-Nr. 11
  
Nö, ist kein großer Aufwand. Zuerst die Armatur, wo der Tacho drin ist offnen und die Welle am Tacho entfernen. Dann die linke Radkappe, solltest Du eine draufhabe runter, den Sperring der Welle, die in der Mitte der Fettkappe sitzt,runter. Sämtliche Schellen der Bowdenzuges öffnen und die Leitung raus. Einbauen dann andersrum.
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