VW Kübel-Klub Deutschland e.V.

Liebe Kübelfreunde, ich habe einen Kübel Bj.70. Meine Frage ist, ob ich die hinteren Achswellen, die aus dem Differential zu den Vorgelegen führen, demontieren kann, ohne die Getriebehälften dafür auseinander schrauben zu müssen. Besten Dank für Eure Hilfe! Euer Justus

welle [6]

sagt ja niemand das es nicht geht. nur ist es keine normale welle schaut doch einfach in den teile katalog dann seht ihr wie das teil aussieht. klar alles abbauen . ist ja auch alles sehr schwer besoners radvorgelege und bremstrommel .weiss auch nicht ob das überhaupt in eingebautem zustand geht weil wie geschrieben meines wissens nach die welle nach hinten geschwenkt werden muss damit man die beiden halte keile wo die welle halten entfernen kann. gruss

Pendelachs-Getriebe [5]

Also ich habs auch noch nicht gemacht,aber klar geht das!!!Man muß halt von außen ziemlich alles abnehmen wie Radlager ,Vorgelege usw.Das Schutzrohr muß runter.Und dann weiter wie beim Käfer,Sprengring raus und die Achswelle rausziehen/kanten.Siehe auch Bucheli 979. Riecht aber nach ner Menge Arbeit!!

vorgelege [4]

halt stop --... die achswelle am getriebe eingang nennt man paddel. weil die runden antriebswellen quasi vorne platt geschmiedet sind und diese so im getriebe sprich differential stecken ohne verzahnung. meines wissens nach kann manwenn man das achsrohr nach hinten quasi aus dem getriebe dreht ausbauen soll aber ein ziemlicher scheiss sein und wird eher selten gemacht. zuvor halt alles abbauen . auf jeden fall ists nicht einfach und auch nix mit verzahnung . kannst ja mal anrufen 0171 8352517 . da kann man das besser klären. liebe grüsse

Thread-Nr. 63 [3]

Lieber Blondie, ich danke Dir sehr für die prompte und fachlich erfreuliche Nachricht! Ich wünsche Euch allzeit gute Kübel-Fahrt! Herzlich Justus

Thread-Nr. 63 [2]

Lieber Blondie, ich danke Dir sehr für die prompte und fachlich erfreuliche Nachricht! Ich wünsche Euch allzeit gute Kübel-Fahrt! Herzlich Justus

Achswellen [1]

Also ohne jemals dieses gemacht zu haben, kann ich glaube ich mit 99%iger Sicherheit sagen, daß das funktioniert. Wenn man sich die Achswellen im ausgebauten Zustand anschaut, sieht man das die einfach nur ein Verzahnung an beiden Enden haben(das ist bei alen Achswellen so). Du mußt nur beachten, daß, wenn du die rausholst, du vorher die Einfüllschraube vom Getriebeöl lösen kannst. Warum? Ganz einfach, wenn du die rausziehst, läuft immer etwas Getriebeöl raus, welches hinterher nachzufüllen ist... Und wenn du die dann nicht mehr losbekommst, dann müßtest du das Auto umdrehen, versuchen die Ablassschraube zu lösen und da das Öl einfüllen. Hier kannst du dir die Dinger (in verstärkter Ausführung) ansehen. http://www.csp-shop.de/cgi-bin/shop/shop_main.cgi?func=start&wkid=15238929869