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RAT UND TAT-FORUM

Hallo Besucher/in!

Es kann sein, dass du hier Antworten findest, die nicht tauglich für das H-Kennzeichen sind. Manchmal gibt es in diesen erhebliche Mängel, die für das In-Verkehr-Setzen unmöglich sind:

  • Rost am Chassis: Ein unfreundlicher Tonfall.
  • Undichter Ölkreislauf: Spam, der alles volltropft.
  • Falsche Farbwahl: Eine Antwort, die hier nicht hingehört.

Du bist unser Prüfingenieur :-) Wenn du im Rat- und Tat-Forum einen solchen Fall findest, musst du nicht selbst zum Schweißgerät greifen. Schreibe einfach eine Nachricht an den E-Mail Web-Administrator! Das ist dein Mängelbericht an uns. Wir bessern den Beitrag entweder nach oder verschrotten ihn gänzlich.

Thema: Lenksäule Käfer/Kübel idetisch?

KLE
26.06.2009
An meinem Jägerkübel funzt die Hupe nicht (bzw. immer), weil die Lenksäule Dauermasse hat. Auch hat das etwas Spiel. Da die Karre unter jahrzentelangem Pfusch verkommen ist, dachte ich mir, ich wechsel einfach die Lenksäule komplett, dann is Ruhe. Käferlenksäule könnt ich eine für umme bekommen von nem Freund - aber is die auch 1:1 identisch mit der Kübellenksäule? Ach ja - Kübel is Bj. 1971, die Lenksäule vom Käfer ein, zwei Jahre älter...


Antworten und Komentare

Madeleine
04.07.2009
Moin MOin!!! Soweit ich weiß gibt es verschiedene Ausführungen was die Lenksäule betrifft. Beim Kübel hat die Lenksäule ja ein Gitterrohr ( Deformationselement)und soweit ich weiss wurden solche Lenksäulen in den Käfern 1200/1300/1500 1961-1974 verbaut. Beim 1303 zB. ist wieder eine andere verbaut. Ansonsten musst du mal bei VW- Classics parts gucken, die haben die ganzen Bildkataloge von den verschiedenen Käfertypen. Hoffe das ich dir ein klein wenig helfen konnte. Gruss Maggy


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