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RAT UND TAT-FORUM

Hallo Besucher/in!

Es kann sein, dass du hier Antworten findest, die nicht tauglich für das H-Kennzeichen sind. Manchmal gibt es in diesen erhebliche Mängel, die für das In-Verkehr-Setzen unmöglich sind:

  • Rost am Chassis: Ein unfreundlicher Tonfall.
  • Undichter Ölkreislauf: Spam, der alles volltropft.
  • Falsche Farbwahl: Eine Antwort, die hier nicht hingehört.

Du bist unser Prüfingenieur :-) Wenn du im Rat- und Tat-Forum einen solchen Fall findest, musst du nicht selbst zum Schweißgerät greifen. Schreibe einfach eine Nachricht an den E-Mail Web-Administrator! Das ist dein Mängelbericht an uns. Wir bessern den Beitrag entweder nach oder verschrotten ihn gänzlich.

Thema: Bremslicht und Hupe

roland fechter
11.04.2010
Hallo hab ein Problem Hupe hat Dauerhupen Bremslicht funktioniert nicht Birnen sind ganz,könnte es sein das der Bremslichtschalter defekt ist??Wer kann mir genaueres dazu sagen,hab schon alles mögliche ausprobiert gruß und danke im vorraus


Antworten und Komentare

Jörg
11.04.2010
Hallo Roland, häufigste Ursache für Dauerhupen ist ein blankes Massekabel auf dem Weg von der Hardyscheibe zur Hupe oder ein Masseschluß an der Lenksäule. Die Hupe hat normaler Weise, wenn noch nicht gebastelt wurde, Dauer-Plus Anschluß und eine über den Hupenknopf geschaltete Masseleitung. Der Hupenknopf gibt Masse auf die Lenksäule, welche ansonsten Massefrei ist, und dort wird der Masse-Anschluß für die Hupe abgegriffen. Beim Bremslicht-Komplettausfall tippe ich auf den Bremslichtschalter am Hauptbremszylinder hinter dem linken Vorderrad. Hier kann sich auch nur ein Kabelschuh gelöst haben.


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