RAT UND TAT-FORUM

Hallo Besucher/in!

Es kann sein, dass du hier Antworten findest, die nicht tauglich für das H-Kennzeichen sind. Manchmal gibt es in diesen erhebliche Mängel, die für das In-Verkehr-Setzen unmöglich sind:

Rost am Chassis: Ein unfreundlicher Tonfall.
Undichter Ölkreislauf: Spam, der alles volltropft.
Falsche Farbwahl: Eine Antwort, die hier nicht hingehört.

Du bist unser Prüfingenieur :-) Wenn du im Rat- und Tat-Forum einen solchen Fall findest, musst du nicht selbst zum Schweißgerät greifen. Schreibe einfach eine Nachricht an den Web-Administrator! Das ist dein Mängelbericht an uns. Wir bessern den Beitrag entweder nach oder verschrotten ihn gänzlich.

Thema: Motor Neuaufau

Thorsten

21.10.2006

Welche Schrauben muß ich mit welchem Drehmoment anziehen wenn ich neue Zylinder verbaue ? Welche Dichtung muß mit der Dichtungsmasse eingeschmiert werden und was für einen Kardinals Fehler gibt es beim Anbau neuer Zylinder ???

Antworten und Komentare

Blondie

01.11.2006

Also bitte nicht böse sein, wenn dir hier keiner antwortet, aber der Kübelfahrer ist eigentlich ne faule Socke. Wir bauen auch eigentlich keine Motoren selber auf, die werden einfach immer nur gewechselt wenn se hin sind.

Gawel

01.11.2006

Hallo Thorsten, die M8 Stehbolzen werden mit 25 Nm, und die M10 mit 30 Nm angezogen. Mit Dichtungsmasse wird nix eingeschmiert, nur die Vier Stehbolzen wo die Ventile sitzen im Kopf, werden mit Schraubensicherung eingesetzt. Die Reihenfolge wie sie jetzt angezogen werden ist auch wichtig ! Die habe ich leider gerade nicht zur Hand. Ich rate dir zum Kauf des \"Jetzt helfe ich mir selbst\" -Buches vom VW Käfer. Der Motor und viele andere Komponenten sind ja gleich, und stellt somit eine klasse Lektüre bei. Gruß Jens

Denis

18.12.2006

Ich schlage vor - lass den Heini der Dorfwerkstatt in Kasachstan die Arbeit machen und geh ins Wirtshaus......... HARHARHAR!

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