RAT UND TAT-FORUM
Hallo Besucher/in!
Es kann sein, dass du hier Antworten findest, die nicht tauglich für das H-Kennzeichen sind. Manchmal gibt es in diesen erhebliche Mängel, die für das In-Verkehr-Setzen unmöglich sind:
- Rost am Chassis: Ein unfreundlicher Tonfall.
- Undichter Ölkreislauf: Spam, der alles volltropft.
- Falsche Farbwahl: Eine Antwort, die hier nicht hingehört.
Du bist unser Prüfingenieur :-) Wenn du im Rat- und Tat-Forum einen solchen Fall findest, musst du nicht selbst zum Schweißgerät greifen. Schreibe einfach eine Nachricht an den 
Web-Administrator! Das ist dein Mängelbericht an uns. Wir bessern den Beitrag entweder nach oder verschrotten ihn gänzlich.
Thema: Schwungscheibe
Antworten und Komentare
22.10.2006
also die schwungscheibe zentriert sich über 4 passstifte die auf dem kurbelwellen stumpf sitzen .fest gemacht wird sie mit der hohlschraube diese ist mit 350nm anzuziehen.
der reibbelag und kupplungsautomat muss mittels dorn auf die kurbelwelle zentriert werden es gibt da kunststoff teile für ein paar euro die die zahnung der getriebe welle haben und dann ist es ganz einfach kupplung scheibe auf den dorn ,dorn in den motor stecken. automat mit den sechs schrauben über kreuz anschrauben achtung die bekommen glaub nur 25 nm!!!. und siehe da einbaufertig .....
Neue Antwort
*) Die mit Sternchen gekennzeichneten Felder müssen ausgefüllt werden.