RAT UND TAT-FORUM
Hallo Besucher/in!
Es kann sein, dass du hier Antworten findest, die nicht tauglich für das H-Kennzeichen sind. Manchmal gibt es in diesen erhebliche Mängel, die für das In-Verkehr-Setzen unmöglich sind:
- Rost am Chassis: Ein unfreundlicher Tonfall.
- Undichter Ölkreislauf: Spam, der alles volltropft.
- Falsche Farbwahl: Eine Antwort, die hier nicht hingehört.
Du bist unser Prüfingenieur :-) Wenn du im Rat- und Tat-Forum einen solchen Fall findest, musst du nicht selbst zum Schweißgerät greifen. Schreibe einfach eine Nachricht an den 
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Thema: reifen schleift innen an der Achse beim einlenken
phillip
Antworten und Komentare
25.04.2013
Du kannst vorne, wo das Lenkgetriebe ist an einer 13er (?) Schraube drehen um den Lenkeinschlag zu begrenzen.Und zwar hat der Schenkel, in dem die Spurstangen gehalten werden vorne einen Zapfen.
Dieser bewegt sich nach links und nach rechts mit.
Ist der Lenkeinschlag am Ende, müsste er auf den Fuß jener 13er Schraube treffen.
Dreht man diese jetzt rein, also in Richtung des Zapfens, dann kann man das Lenkrad nicht mehr weiter drehen.
Einfach soweit am Lenkrad drehen, bis der Reifen kurz vor der Achse ist und bis dahin die Schraube drehen.
Viel Glück!
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