RAT UND TAT-FORUM
Hallo Besucher/in!
Es kann sein, dass du hier Antworten findest, die nicht tauglich für das H-Kennzeichen sind. Manchmal gibt es in diesen erhebliche Mängel, die für das In-Verkehr-Setzen unmöglich sind:
- Rost am Chassis: Ein unfreundlicher Tonfall.
- Undichter Ölkreislauf: Spam, der alles volltropft.
- Falsche Farbwahl: Eine Antwort, die hier nicht hingehört.
Du bist unser Prüfingenieur :-) Wenn du im Rat- und Tat-Forum einen solchen Fall findest, musst du nicht selbst zum Schweißgerät greifen. Schreibe einfach eine Nachricht an den 
Web-Administrator! Das ist dein Mängelbericht an uns. Wir bessern den Beitrag entweder nach oder verschrotten ihn gänzlich.
Thema: Ölkühler undicht?
Uwe Rösch
29.04.2013
Hallo zusammen,ich habe endlich den Motor (Typ 1, Kennbuchstabe H) aus meinem Schätzchen ausgebaut weil er doch arg undicht ist. Ich vermute die Ursache liegt beim Ölkühler. Es ist noch der schwarze Kühler. Jetzt wo ich ihn ausgebaut habe, bin ich mir nicht ganz sicher ob es nur die Dichtungen waren oder ob der Kühler an sich undicht ist. Wie ist hier eure Erfahrung? Sind dies Teile öfter undicht? Hat jemand eine gute Idee wie ich ihn auf Dichtigkeit prüfen könnte (Abdrücken)?
Was kosten die Teile gebraucht oder gibt es noch neue Ölkühler?
Viele Dank für eure Antwort(en) vorab.
Grüße aus Leverkusen
Uwe
Antworten und Komentare
Daniel Junge
Uwe Rösch
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